抢购，支付和忘记

在RearView镜子中的红色和蓝色灯闪烁之前，您可以听到警笛的刺激声。破坏了！你刚刚被抓住了，不能谈论你的路票。不幸的是，您面临数百美元的交通罚款和获取许可证的积分。

蒂克德的门票

无论行业如何，失败的过程都有类似的特征，特征和品质。“我对行业无关，”Tikd的创始人兼首席执行官Chris Riley表示。“对我来说，它正在发现效率低下和发现解决方案。”

在迈阿密的速度陷阱陷入困境后，克里斯希望在没有雇用律师和在交通法庭上花时间的麻烦的情况下打击他的交通违规行为。他遇到的效率低下，利用数据分析来打击交通罚款的迈阿密技术启动，遇到克里斯。“在推出公司之前，我在交通票世界中没有经验或专业知识，”克里斯说。“但是，我理解不同的数据分析方法和无效过程的独特解决方案。”

票价的费用

国家统计数据表明90％的司机选择支付交通罚款，因为挑战机票可能是耗时，昂贵和压力。此外，支付罚款导致透明的驾驶记录和增加的保险费。

作为市场的破坏者，蒂克德寻求缓解佛罗里达人的麻烦，困难和效率低下的侵害。“在佛罗里达州，平均交通罚单费用约为220美元，”克里斯解释说。“此外，票务持有人必须在30天内付款。如果在规约时间范围内未支付票证，则成本增加并暂停许可证。这通常是狮子的普通人自由收入的份额。在那个时间范围内的小预算中支付意外的交通罚单是挑战性的。“

一个机会游戏

蒂克德分析了政府统计有关交通违规行为的统计，以了解交通罚单流程。
克里斯实现了不是许多交通票据遵守法院系统的审查。效率低下的过程最终是公式化和可预测的。他分析了信息，并创建了一个基于大量规模和法律的系统。这允许所有客户受益于平均票据解雇率并避免机会游戏。“由于我们处理了众多案件，我们可以负担随机性，”克里斯说。“我们明白，我们将赢得一些并失去一些，但随着时间的推移达到平均结果。我们希望个人将这个基于Web的应用程序视为更便宜，更简单地支付票。“

压力免费应用程序

“我们创建了所有效率和简单的应用程序的应用程序，同时节省了挑战避免许可证的机票和机会，”克里斯解释说。“司机在两分钟或更短的时间内支付手机或电脑上的交通违规。我们聘请律师代表您在法庭上出庭。您不必完成任何其他职责。如果要分配给您的许可证，我们将支付罚款并退还您的资金。“

5月，TIKD推出了更好的支付，允许客户在两个月内支付票据的替代支付计划。客户支付50％的票前，然后以25％的增量为25％的额外分期付票。用户只需在结账时选择全额支付或使用更好的付款。

超速门票并不是唯一的交通违规行为蒂克德斗争。它解决了违规，例如运行停车牌或尾灯。它并未提倡司机，其中超速票价超过限制超过每小时30英里的驾驶员。此外，Tikd将不协助Duis。

争夺心态

唯一TIKD面临的竞争心态long- standing behavior of those paying traffic tickets. “We are the only company successfully accomplishing what we do,” Chris said. “TIKD is a new business model.”

国家卷展览

“我们收到的要求数量压倒了，”克里斯说。“我们目前有50名员工营销，开发和客户服务。随着我们的客户号码的增加，我们将成长我们的劳动力。“

Tikd现在有21个佛罗里达州的县，截至2017年第3季度的全国汇总计划。“Tikd并不意味着只是一个佛罗里达州的启动公司，”克里斯说。“我们的总部位于佛罗里达州迈阿密。我们将在夏季结束前扩展到多个州。我们的目标是到今年年底成为全国公司。“

自发射以来，Tikd只遇到了一条路障;人们认为这太好了。