一起，联邦快递和佛罗里达正在提供令人难以置信的结果

快递托运人在通往美洲的门户中找到一夜之间成功

自1973年开始运营以来，孟菲斯国际机场14名小型喷气机，联邦快递使美国商业历史多次结束。一夜之间发货的先驱也是第一批达到10亿美元的美国公司在十年内达到10亿美元，展示了在正确的理念在正确的条件下培养了正确的想法时可能的无限成功。今天，该公司最大的经营实体联邦快递，继续提高运输，电子商务和商业服务的标准。Fedex Express为220多个国家和地区提供全球通过将其区域总部定位在战略地理位置的地区总部，提供了卓越的基础设施和才华横溢的劳动力。您将找到这一有效战略的最佳例子之一，在佛罗里达州的成功策略之一，联邦快递表达的拉丁美洲和加勒比（LAC）部门已经长大超过25年的半球足迹。

探索新的边疆

当联邦快递在20世纪80年代中期开始向拉丁美洲发起服务时，运营很小。很小。FedEx在迈阿密的孤独商业办公室工作，首先通过向商业航班发送信徒，向该地区提供信件和包裹。在1987年收购加勒比航空公司岛屿快递员收购加勒比航空岛快递后，联邦快递在拉丁美洲市场的存在增长。联邦快递于1989年通过与货物航空公司飞行老虎，前雇主联邦联邦联邦快递（FedEx）前雇主进一步扩大其南美网络快递LAC师，Juan N. Cento。

佛罗里达州提供各种行业和部门的多元文化专业人士，从拉丁美洲的大量人才和特殊品质和技能中获益。

Juan N. Cento.
区域总统，联邦快递拉丁美洲和加勒比部门

During his 26-year tenure at FedEx, Cento has seen first hand how the company and the market it serves have changed since the LAC Division established its regional headquarters in 1996. “To give you an idea of how quickly we’ve grown in Miami, when FedEx Express first opened the headquarters, we had less than 100 employees,” Cento reflected. “Today, the LAC Division has more than 19,000 team members in 50 LAC countries and territories, with more than 300 employees supporting our operations in Miami.” With two of the region’s largest markets—Mexico and Brazil—projecting population gains from 2010 to 2030 to be 14 and 19 percent respectively, the LAC Division’s growth shows no signs of slowing anytime soon.

全球访问的网关

迈阿密是拉丁美洲最北端的城市可能是一个旧的，但它继续响亮。“在过去的15年里，我看到南佛罗里达州作为往返美洲的强大商业桥梁，”参考文献说。证明在于数字。Fedex Express加入了超过1,100家其他跨国公司致电南佛罗里达州的家园，近三分之一致力于仅为拉丁美洲地区服务。在整个岁月中，Cento观看了国际贸易机会飙升，因为佛罗里达州继续被证明是一个全球竞争的市场。事实上，如果佛罗里达州是一个国家，那将是世界上第19届经济体。对于Cento来说，佛罗里达州对国际商业的承诺的好处是明确的：“这引起了国内外企业推动的高度动态经济，获得了更多的经济力量，将[国家]转变为刺激业务的企业家的震中。”

与国际网络连接

佛罗里达强大的基础设施是FedEx Express LAC部门的战略Linchpin。迈阿密国际机场等连通能源审议了国家排名第一的多式联运系统，已被证明是空运公司的宝贵资源。“迈阿密国际机场一直是我们的转型，我们从作为一个产品和服务提供商成为在行业中成为一个强大的解决方案的球员，”Cento说。2004年，联邦快递将机场完全纳入其LAC行动，当时开设了5000万美元的“Gateway Hub”。23英亩的网站提供冷藏储存，现场美国海关代理，每天排序能力为4万包，赋予FedEx LAD强大，为其快速扩大的海外市场提供交钥匙解决方案。迈阿密国际机场负责85％的航空进出口和80％的出口，迈阿密国际机场比国家的任何其他机场都能处理更多国际货运，在全球范围内排名第九。除佛罗里达州的19个商业和100多个公用机场之外，国家设有丰富的道路和铁路，以及一家深水海港，距离任何业务的90英里。

吸引顶级人才

卓越的服务是联邦快递全球成功的另一个关键组成部分。为了支持LAC运营，FedEx并考虑了独特的个人，具有强大的物流技能和对拉丁美洲地区的深刻知识。由于佛罗里达州的500,000名成员物流和分销劳动力和五百万个多语言工人，FedEx填补了填补职位。“佛罗里达州提供各种行业和部门的多元文化专业人士，从大量的人才和特殊品质和在拉丁美洲开展业务的技能中获益，”中心。“它为跨国公司提供了独特的优势......为客户提供了很大的机会，”他补充道。佛罗里达州的劳动力始终如一地在该国排名前三（CNBC）中没有危机。没有个人所得税，简化的法规和有利的企业税气氛，国家继续吸引最先进的公司 - 以及在年复一年后开车的工人。佛罗里达州长瑞克·斯科特说：“佛罗里达州的目标是使我们的国家制作成为世界上的一个目的地的目标。”“超过801,000名私营部门工作已经在四年内增加，我们将继续努力去除家庭和企业的繁琐条例和削减税收，因此FedEx Express Lac等工作创造者可以在佛罗里达州继续发展和成功。”

找到总包

来自公司在佛罗里达州的第一天，联邦快递迅速认识到，没有其他国家可以将其作为为拉丁美洲提供运输和物流解决方案的无可争议的领导者。随着许多其他国际公司选择佛罗里达作为他们的半球家庭基地，国际送货巨头并不孤立在信仰中。“佛罗里达州的强大的基础设施，多样化的劳动力和全球化，使其成为消费者迅速运送货物的理想场所，”佛罗里达州佛罗里达州佛罗里达比尔约翰逊企业总裁兼首席执行官。“佛罗里达州大船准备好，与Fedex Express Lac等更多公司在佛罗里达州投资，我们的州将继续扩大到其边界之外。”